Kādus kuģu sūkņu veidus parasti izmanto uz kuģiem?

Ir vairāki kuģu sūkņu veidi, ko parasti izmanto uz kuģiem dažādiem mērķiem. Daži no visizplatītākajiem veidiem ietver:

1. Centrbēdzes sūkņi: Šos sūkņus plaši izmanto uz kuģiem, jo ​​tie spēj apstrādāt lielu daudzumu šķidruma. Tie darbojas pēc centrbēdzes spēka principa, kad rotējošais lāpstiņritenis paātrina šķidrumu un pārnes to uz izplūdes atveri.
2. Pozitīvā darba tilpuma sūkņi: šos sūkņus izmanto, ja ir nepieciešami precīzi un konsekventi plūsmas ātrumi. Tie darbojas, notverot noteiktu šķidruma daudzumu un pēc tam izspiežot to caur izplūdes atveri. Parastie pozitīvā darba tilpuma sūkņu veidi ir virzuļsūkņi un rotācijas sūkņi.
3. Zobratu sūkņi: zobratu sūkņus parasti izmanto degvielas, smēreļļas un citu viskozu šķidrumu pārsūtīšanai uz kuģiem. Tie sastāv no diviem savstarpēji savienotiem zobratiem, kas veido kameras, lai notvertu un transportētu šķidrumu no ieplūdes uz izplūdi.
4. Skrūves sūkņi: Skrūves sūkņi ir pazīstami ar savu spēju apstrādāt augstas viskozitātes šķidrumus, padarot tos piemērotus mazuta un smēreļļu pārsūtīšanai. Tie izmanto vienu vai vairākas rotējošas skrūves, lai pārvietotu šķidrumu caur sūkni.
5. Diafragmas sūkņi: šos sūkņus bieži izmanto kodīgu vai bīstamu šķidrumu sūknēšanai uz kuģiem. Tie izmanto elastīgu diafragmu, lai izveidotu turp un atpakaļ kustību, kas pārvieto šķidrumu caur sūkni.
6. Iegremdējamie sūkņi: Iegremdējamie sūkņi ir paredzēti pilnībā iegremdēšanai ūdenī vai citos šķidrumos. Tos parasti izmanto sateču sistēmās, balasta sistēmās un dažādos citos lietojumos, kur ir nepieciešama sūknēšana zemūdens apstākļos.
7. Strūklas sūkņi: Strūklas sūkņi, kas pazīstami arī kā ežektorsūkņi, tiek izmantoti ūdens sūknēšanai, jo īpaši jūrniecībā. Tie darbojas, izmantojot augstspiediena šķidruma plūsmu (parasti jūras ūdeni), lai izveidotu vakuumu, kas pēc tam ievelk un transportē sūknējamo šķidrumu.

Šie ir tikai daži piemēri kuģu sūkņu veidiem, ko parasti izmanto uz kuģiem. Konkrētā sūkņa izvēle ir atkarīga no paredzētā pielietojuma, šķidruma īpašībām, plūsmas ātrumiem, spiediena prasībām un citiem faktoriem, kas saistīti ar kuģa darbību.