Fairlead klasifikācija

Pāreja ir ierīce, kas vada kabeli un apmainās ar norādījumiem vai ierobežo tā izejas stāvokli, lai kabelis būtu pasargāts no nodiluma. Galvenokārt ietver aizbīdņus, rullīšu sliedes, virzošos veltņus, virzošos veltņus, sliedes, rotējošos sliedes un rullīšu sliedes.

Fairlead

Aizmugurējais vads ir skavai līdzīgs sprostgājiens, kas uzstādīts uz balsta augšējās virsmas apgabalā, kur kuģa sānos nav margu. Kabelis, kas piesiets pie staba, tiek novirzīts uz piestātni vai boju caur sliedi, lai izvairītos no margas vai cita aprīkojuma bojājumiem uz kuģa, kad kuģis pārvietojas ārēja spēka ietekmē.

Sadaļu var sadalīt divos veidos ar veltņiem un bez veltņiem. Nelielus kuģus parasti izmanto bez rullīšiem. Pastāv divu veidu bezrullīšu vadotnes: taisns un slīps. Slīpi sliedes neļaus cilpai lēkt uz augšu. Piemēram, ja mazas laivas ir piesietas liela kuģa sāniem, izmantojiet diagonālās sliedes. Parasti lielos un vidējos kuģos tiek izmantoti rullīšu sliedes, kas ir sadalītas vienā rullī, divkāršā veltnī un vairākos veltņos. Veltņu aizbīdnis var samazināt pietauvošanās kabeļa noberšanos, un vairāku veltņu sliede var izvadīt vairākus kabeļus vienlaikus. Visi taisnstūri ir lieti, galvenokārt čuguns un čuguns. Fairlead skice.

Veltnis Fairlead

Veltņu sliedes parasti tiek uzstādītas uz kuģa' sāniem un sastāv no vairākiem veltņiem, kas stāv blakus. Tā kā veltņu taisnstūris ir vienkāršs ražošanas procesā un ietaupa materiālus, to galvenokārt izmanto lielos kuģos.

Fairlead

Fairleads, kas pazīstams arī kā Panamas caurumi, ir apaļi vai ovāli tērauda lējumi. Mākslas vadotne parasti ir iestrādāta aizsargjoslā (galvenokārt redzama kuģos). Kad pietauvošanās kabelis iet caur to, saskares virsma ir loka forma, kas ļauj izvairīties no balsta griešanas efekta uz sistēmu un atvieglo pietauvošanās pipa galvas vienmērīgu pāreju. Tomēr taisnstūri nopietnāk nodilst sistēmai.

Rotējoša godīga vadība

Skriemeļu pāris ir ekscentriski uzstādīts uz rotējošas apaļas sēdekļa plāksnes rotējošajā caurulē, un pietauvošanās kabelis iet caur skriemeļiem. Virve maina virzienu, un virves vilkšanas spēks liek apaļajai sēdekļa plāksnei griezties tā, ka virve vienmēr tiek nospiesta uz skriemeļa zemāk. Kuģiem ar nemainīgas spriegošanas sistēmas transportlīdzekļiem rotējošās sliedes parasti jākonfigurē tā, lai automātiski pielāgotu virves virzienu un samazinātu berzi.

Rullīšu taisnstūris

Veltņu aizbīdnis ir sliede, kas sastāv no vertikāliem un horizontāliem veltņiem, kas uzstādīti šautenes malā. Tas var vadīt kabeļus no jebkura virziena.

Vadošais veltnis

Virzošais veltnis ir uzstādīts uz klāja apaļās pamatnes un atrodas starp sānu sliedi un vinču, un to izmanto, lai mainītu virves virzienu tā, lai tas novestu pie bungas. Ragi, kas atrodas blakus veltņiem, neļauj pietauvošanās līnijai ripot uz klāja, kad pietauvošanās līnija ir vaļīga.

Vadošais veltnis

Virzošais veltnis ir uzstādīts klāja galā un ir taisnstūris ar cilindrisku veltni. To bieži izmanto kā sliedi starp augšējo un apakšējo klāju vai virvi pacelšanas glābšanas laivas un darba laivas vadīšanai.