Jūras vējstikla pārskats

Jūras vējstiklu sauc arī par elektrisko hidraulisko vējstiklu. Tas darbina eļļas sūkni ar motoru, darbina motoru ar augstspiediena eļļu un pēc tam dzen pārnesumkārbu caur reduktoru (vai bez reduktora), lai vējstikls darbotos. Tās struktūra ir salīdzinoši kompakta, un apjoms ir salīdzinoši mazs. mazs. Tagad ir automātiska hidrauliskā vējstikla, kas aprīkota ar ķēdes garuma sensoru. Izmetot enkura ķēdi, vējstikls automātiski apstāsies; kad enkurs ir pacelts, enkurs būs tuvu ķēdes cilindram. , Var automātiski palēnināt; kad enkura vārpsta iekļūst ķēdes cilindrā, tā automātiski apstāsies. zy15

Shandong Zhongyun kuģa vējstikla sastāvs

Jūras vējstikls galvenokārt sastāv no pamatnes, atbalsta, enkura ķēdes rata, bremzes, ķēdes rata, pārnesumkārbas, elektroniskās vadības sistēmas, hidrauliskās sūkņu stacijas utt.

Jūras vējstikla galvenie tehniskie parametri

1. Enkura ķēdes diametrs: 19-105 mm

2. Darba slodze: 15—523kN

3. Vinčas vilkšanas spēks: 15-250kN

4. Motora jauda: 7,5—250KW