Kad jāmaina stiepļu troses

1. Kad beidzas attiecīgajos noteikumos, ražotājos un/vai uzņēmumos noteiktais laiks, tērauda stieple ir jānomaina.

2. Ieklāšanas garumā (kas atbilst 8 līdz 10 reižu lielākam stiepļu troses diametram) visā stiepļu trosē ir 10% pārrāvušu vadu vai noteiktā virknē ir sadalīti 5% vadu. Pagrieziena garums attiecas uz attālumu, ko pavedieni pārvietojas, kad pavedieni spirālē ap serdi, tas ir, attālumu, ko aizņem dzīslu skaits visā serdes garumā.

3. Kad tērauda stieples diametrs ir nolietojies un samazināts par 7% no tērauda stieples sākotnējā nominālā diametra, jebkurā gadījumā kravas celtņa vecākajam palīgam ir rūpīgi jāpārbauda celtņa un tērauda stieples specifikācijas. un ievērot savus noteikumus. Protams, mērot stiepļu troses diametru, pirmajam virsniekam jāizmanto pareizā metode un vienmēr jāmēra stiepļu troses bieži kustīgās daļas, kuras ir viegli valkājamas.

4. Kad visa stiepļu trose ir salūzusi vai tērauda stieple ir stipri sarūsējusi/sarūsējusi, linsēklu kodols izplešas

5. Kopējais stiepļu troses garums pēc izstiepšanas pārsniedz 5% no sākotnējā garuma.

Lai nodrošinātu kuģa celtņa normālu darbību, uz kuģa jābūt pietiekami daudz rezerves stiepļu trosēm, lai vajadzības gadījumā sagatavotos modināšanai; tāpēc vecākajam palīgam katru mēnesi jāpārbauda noliktavā esošais rezerves vads un jāizveido inventarizācijas saraksts.